轮胎钢丝圈钢丝包胶前温度测量

      中国作为全球最大的轮胎生产国和消费国，胎圈钢丝行业正迎来历史性发展机遇。据报告显示，2024年中国橡胶轮胎外胎产量达11.87亿条，同比增长20.16%，直接带动胎圈钢丝需求量攀升。随着新能源汽车市场爆发式增长，轮胎需求激增，为轮胎钢丝行业发展带来广阔的增长空间。

      轮胎钢丝圈缠绕工序中钢丝包胶的贴敷效果，直接影响产品质量，给轮胎安全使用带来隐患。在包胶前将钢丝加热到一定温度范围内，对于提高钢丝包胶的贴敷性有很大的帮助，因此很多用户在工艺中将钢丝包胶加热作为标配工序。

      然而，钢丝加热并非简单地将其升温即可，温度的控制至关重要。只有将钢丝加热控制在特定的温度范围内，才能使包胶的贴敷性能达到最佳状态。一旦温度过高或过低，都会影响钢丝与包胶的贴合效果，进而影响轮胎的质量。因此温度监测就成了非常重要的质量管控手段。

      目前，在轮胎制造企业中，常用的温度监测方法主要有两种。一种是使用接触式传感器进行测温，这种传感器通过与钢丝直接接触来获取温度数据。另一种则是使用手持式红外测温仪进行温度取样监控，操作人员手持测温仪，对准钢丝进行温度测量。

      在实际的钢丝包胶过程中，钢丝处于高速运行状态，其速度高达 120 - 200m/min。这样的高速运行给接触式测量装置带来了巨大的挑战。任何接触式测量装置在与高速运行的钢丝频繁接触的过程中，都经不起钢丝的剧烈磨损。接触式传感器在钢丝的高速磨损下，使用寿命变得极短。这不仅增加了企业的设备更换成本，还影响了生产的连续性和稳定性。

      手持式无接触式测温仪虽然不存在被钢丝磨损的问题，但它也有着明显的局限性。由于需要人工操作，它无法对钢丝温度进行实时在线监测。操作人员只能在特定的时间点进行温度取样，这就导致无法及时掌握钢丝在整个包胶过程中的温度变化情况。而且，手持式测温仪无法将测量得到的数据输出进行集中管控，数据之间缺乏有效的整合和分析。

      因此，温度监测一直是轮胎钢丝圈缠绕工序中存在的质量检测痛点，阻碍着企业进一步提高产品质量和生产效率。

      青岛富森自动化的无接触式传感器具有诸多显著优势。它能够同时追踪多个目标，可以同时关注多根钢丝的温度变化。根据不同的钢丝排列数量，根据不同的钢丝排列数量配置不同的传感器进行在线监测，确保每一根钢丝的温度都能得到精准测量。

      青岛富森自动化的温度监测方案还具有精度高、可报警、易管理的特点。其高精度的测量能力能够准确捕捉钢丝温度的细微变化，为企业提供可靠的温度数据。当钢丝温度超出设定的安全范围时，系统会立即发出报警信号，及时提醒操作人员采取措施，避免因温度异常而影响产品质量。

      同时，该方案还便于企业进行数据管理，能够将测量得到的数据进行集中存储和分析，为企业提供全面的生产数据支持。通过对这些数据的深入挖掘和分析，企业可以及时发现生产过程中存在的问题，优化生产工艺，进一步提高产品质量和生产效率。

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